Сравнивая XF и XJ, можно заметить, что в их внешности имеется сходство, особенно если посмотреть спереди. Вряд ли это обстоятельство придётся по нраву владельцам флагмана. Однако производитель решил пойти навстречу тем, кто мечтает приобрести престижную марку и при этом не располагает суммой, достаточной для покупки люксового JaguarXJ.
Экстерьер
Спереди оптика кардинально изменилась: фары стали более изящными, а тонкие линии светодиодов подчёркивают спортивный стиль автомобиля. Плавные изгибы на капоте указывают на то, что перед нами – экстраординарная модель класса люкс. Сзади оптика претерпела некоторые изменения, но они незначительны.
Что внутри?
В салоне – непревзойдённый комфорт, так что с первого взгляда нельзя сказать, что это интерьер спортивного автомобиля. Для отделки использованы дорогие материалы: качественная замша, натуральная кожа (матрас заднего дивана), металл и дерево редких пород, покрытое лаком. Фигурная вышивка, приятные глазу сочетания текстур и оттенков призваны удивить и привлечь внимание. Особо взыскательные покупатели могут сами выбрать цвета и материалы из множества готовых решений.
Традиционно в салонах спортивных моделей детали интерьера располагаются асимметрично. Jaguar XF разрушает стереотипы: дизайнеры постарались сделать интерьер симметричным, так что водитель и пассажир имеют одинаковый доступ к большинству механизмов управления. В качестве приятного бонуса присутствует сенсорная подсветка: чтобы включить освещение, не нужно никуда нажимать, достаточно провести рукой рядом с лампочкой. Эта функция может показаться излишеством, но те, кто её опробовал, говорят, что не представляют себе, как раньше обходились без неё.
Автомобиль приветствует водителя высокими технологиями сразу, как только тот усядется за руль. Механизм переключения передач выдвигается только после того, как заработает мотор, тогда же начинают работать устройства обдува. Производители заявляют, что это своеобразный ритуал, который подчёркивает их стремление к взаимодействию с клиентами.
В системе мультимедиа есть основное меню, в котором присутствуют горячие клавиши, позволяющие управлять некоторыми функциями, например, включать обогрев руля и кресел.
Ходовые характеристики
Jaguar XF – убедительный пример того, что в одной модели могут сочетаться высокий уровень комфорта и дерзкий характер. Машина плавно трогается и стремительно набирает обороты, разгоняясь до 100 км ч всего за 8 секунд. Звучание мотора слышно в салоне лишь на самых высоких оборотах. Подвеска довольно жёсткая: небольшие дорожные изъяны Ягуар преодолевает грациозно и достойно, а перед серьёзными неровностями лучше сбавить скорость.
Источник: motor-m.com/
