Краснодар – город миллионник. Но с ростом населения в первую очередь должно увеличиваться количество общественного транспорта. Троллейбусов, автобусов, трамваев должно становиться больше, чтобы пассажиры не испытывали дискомфорт, отправляясь на работу или по каким-то делам и возвращаясь домой. Но, к сожалению, как пишут наши читатели, все происходит наоборот. Они рассказывают о сильной изношенности общественного транспорта, недостаточном его количестве, невозможности уехать.
Эксперты отмечают, что в часы пик вместимость салонов почти втрое превышает значения, рекомендованные Международным союзом общественного транспорта, и достигает физического предела. То есть на деле не обеспечивается не только минимальный уровень комфортности поездок пассажиров, но и необходимые условия соблюдения безопасности.
Съемочная группа «Живой Кубани» старалась быть объективной в освещении проблемы и побывала не на одной остановке города. Журналисты снимали и утром, и вечером, и в час пик. Пообщались с краснодарцами. Хорошего пока мало – к такому выводу пришли.
Игра на выживание: жители Краснодара поставили под сомнение потребительскую корзину, сообщала ранее «Живая Кубань».
Самые важные новости теперь в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь, чтобы не пропустить: https://t.me/live_kuban.
