В России военные самолеты смогут сажать на автострады

Министерство обороны России решило возобновить советскую практику использования автодорог в качестве военных аэродромов. Сейчас Минобороны разрабатывает требования к так называемым авиационным участкам дорог (АУД) - по их протяженности, выдерживаемой нагрузке и дублирующей инфраструктуре. Также уточняется необходимое количество АУДов исходя из задач, возложенных на Военно-воздушные силы. После согласования с заинтересованными федеральными ведомствами предложения Минобороны России по строительству АУДов будут внесены в правительство. Авиационные участки дорог при необходимости смогут использовать и другие ведомства, сообщают «Известия» со ссылкой на Минобороны. О необходимости внести изменения в правила строительства и ремонта автодорог заявил министр обороны Сергей Шойгу 24 ноября на совещании у Президента РФ по развитию Вооруженных сил РФ. Как поясняют в Минобороны, АУДы строились в Советском Союзе «с целью создания разветвленной сети оперативных аэродромов». Кроме того, АУДы позволяли вдали от основного аэродрома базирования осуществлять заправку самолетов, не оборудованных средствами дозаправки в воздухе. Большая часть АУДов (порядка 20) находилась на территории Прибалтики, Украины, Белоруссии и Средней Азии. После распада СССР в 1991 году создание АУДов на территории России было приостановлено.