ЧП в Керченском проливе

5 судов, в том числе 3 сухогруза с серой и танкер с мазутом, затонули в минувшее воскресенье в Керченском проливе. Еще 4 судна сели на мель… Как сообщают РИА Новости, причина столь беспрецедентного чрезвычайного происшествия в Азовском и Черном морях - сильнейший шторм. Спасатели эвакуировали членов экипажей всех затонувших российских судов, кроме «Нахичевани».Удалось спасти лишь троих человек с этого сухогруза. Поиски восьмерых моряков, а также семнадцати членов экипажа затонувшего «Хадж-Измаила» продолжаются. В порту «Кавказ» работает оперативная группа Главного управления МЧС РФ по Краснодарскому краю. Общее руководство спасательной операцией осуществляет Минтранс РФ, а координацию всех сил, задействованных в ней, МЧС России. В порту «Кавказ» открыты два телефона «горячей линии» - (8-86148) 581-45 и 517-48. Еще два телефона «горячей линии» работают в Краснодаре (8-861) 262-34-46, 262-52-27. Чтобы избежать новых кораблекрушений, с рейда порта «Кавказ» в связи с сильным штормом выведены в открытое море 42 судна. «Крушение в Керченском проливе приведет к серьезным экологическим проблемам,» - признал в интервью телеканалу «Вести» зам. главы Росприроднадзора О.Митволь. При крушении танкера «Волганефть-139», по его словам, вылилось более 2 тысяч тонн мазута, что будет несколько лет создавать «повышенный фон содержания нефти в воде». Не менее вреден и затонувший груз серы в двух погибших при шторме других сухогрузах.