Гендиректор "Формулы Сочи": Строительство трассы идет по графику

В Сочи подвели промежуточные итоги строительства автодрома для Гран-при России "Формулы-1". Сейчас комплекс для проведения соревнований по автоспорту находится в активной стадии строительства. Началась укладка асфальтового полотна, а на некоторых участках уже уложен первый слой покрытия, сообщили "Живой Кубани" в пресс-службе ОАО "Формула Сочи". "Строительство трассы в Сочи идет в соответствии с сетевым графиком, c каждым днем приобретая реальные очертания. Кольцо длиной 5854 м - одно из самых протяженных в чемпионате мира "Формулы-1". Автодром планируется эксплуатировать для организации этапов различных гоночных серий. Мы прорабатываем возможность проведения мотоциклетных гонок высшего уровня - Moto GP, World Superbike и других. Подводя итоги 2012 года, можно говорить о том, что компания "Формула Сочи" максимально полно включилась в процесс подготовки российского этапа Гран-при "Формулы-1", в том числе значительно укрепив рабочие контакты с международным промоутером. Тесное взаимодействие с группой компаний "Формулы-1" Берни Экклстоуна дает нам уверенность в проведении Гран-при в срок и на высоком уровне", - заявил генеральный директор ОАО "Формула Сочи" Александр Богданов. Глава архитектурного бюро Tilke GmbH & Co. KG Герман Тильке, являющийся проектировщиком трассы, сказал, что удовлетворен тем, как идет строительство объекта. "Мы плотно работаем по проекту Гран-при России с Центром "Омега" и компанией "Формула Сочи" и удовлетворены тем, что все работы идут по плану, особенно принимая во внимание большой объем координационных действий со строящимися объектами Олимпиады. Без сомнения, автодром будет соответствовать всем требованием "Формулы-1" и, возможно, также Мото Гран-при (Moto GP). Трасса очень быстрая и техничная, с рядом интересных особенностей. Это будет фантастический спортивный объект с великолепной атмосферой, и главная отличительная его черта в том, что трек пройдет через Олимпийский парк. Я настроен очень оптимистично в отношении уникальной трассы в Сочи и с нетерпением жду триумфального старта "Формулы-1" в России", - пояснил Тильке. Основная инфраструктура трассы "Формула-1" состоит из главной трибуны, башни управления гонкой, здания команд, здания боксов и медицинского центра. На финальной стадии - работы по возведению башни управления гонкой, которая соединена c пит-билдингом, состоящим из основного уровня с 33 боксами, трех этажей с залами и помещениями для зрителей соревнований и уровня с террасой на крыше. Основную часть второго этажа займет пресс-центр. Рядом с ним расположится подиум. Часть второго, третьего и четвертого этажей, а также терраса на крыше предназначены для паддок-клуба. Весной 2013 года начнутся работы по внутренней и внешней отделке, монтажу внутренних инженерных сетей. Напротив боксов возводится главная трибуна вместимостью 13,6 тыс. мест. Завершаются работы по укреплению и стабилизации грунтов основания с использованием новейшей технологии, разработанной и успешно реализуемой отечественными специалистами. На верхнем этаже трибуны находятся комментаторские кабины. Объекты инфраструктуры гоночной трассы будут оснащены лифтами и другими приспособлениями для людей с ограниченными возможностями, что соответствует высоким стандартам Олимпиады по созданию безбарьерной среды. Как писала "Живая Кубань", в ноябре компания-промоутер российского этапа Гран-при "Формулы-1" в Сочи объявила конкурс логотипа. Организаторы этапа автогонки "Формула-1" в Сочи заявили, что трасса в городе-курорте станет одной из лучших в календаре чемпионата мира. В октябре пошлого года в олимпийском парке Сочи, где будет проходить трасса для "Формулы-1", начались подготовительные строительно-монтажные работы. Строительство объектов для проведения этапа "Формулы-1" должно было начаться еще в августе.